حصري للموقع (خسائر الشركة السورية الكويتية للتأمين) عن النصف الأول لعام 2009

[omar]

بسم الله الرحمن الرحيم

الشركة السورية الكويتية للتأمين

رأس المال 850,000,000 ... عدد الأسهم 1,700,000 سهم ... القيمة الاسمية للسهم 500 ليرة

خسائر النصف الأول من العام 2009 >>> ( 146,747,122 ) ليرة ... ونصيب السهم الواحد من الخسارة ( 86.32 ) ليرة للسهم الواحد

وبالمقارنة مع النصف الأول من عام 2008

ارباح النصف الأول من العام 2008 >>> 23,748,458 ليرة ... ونصيب السهم الواحد من الربح 13.97 ليرة للسهم الواحد


القيمة الدفترية للسهم
بنهاية النصف الأول لعام 2009 هو = 454 ليرة .... كما بلغ اجمالي حقوق المساهمين نهاية الفترة = 771,245,134 بانخفاض 16% لحقوق المساهمين عن بداية الفترة

[omar]

خلال النصف الثاني من العام 2009 يجب على الشركة ان لا تخسر خلال 6 شهور مبلغ اكثر من 6 مليون

واذا تخطت الخسارة خلال النصف الثاني مبلغ 6 مليون فان الشركة لن تكون قادرة على دخول سوق دمشق المالي ( النظامي او الموازي )

حيث ستكون حقوق المساهمين أقل من 90% من رأس المال وهو اهم الشروط لدخول السوق الموازي

ارجو ان تكون المعلومات واضحة فقد كانت خسائر الشركة التشغيلية كبيرة جدا حيث انها بلغت 172.5 مليون ليرة
وكانت ايرادات الفوائد البنكية 46 مليون مما خفف من حجم الخسائر النهائية

وللتنوية: فانه بناء على قرار من هيئة الاشراف على التأمين رقم 247/100 فانه تم ايقاف التأمين الالزامي للسيارات من 1 نيسان حتى صدور قرار 263/100 بتاريخ 7 حزيران 2009 حيث عاودت الشركة العمل بالتأمين الالزامي للسيارات

وارجو ان اكون وضحت لكم جميع جوانب الميزانية النصف سنوية للعام 2009

وشكرا

[b_nokko]

بسم الله الرحمن الرحيم





مشكور أخي الرامي جهد تستحق الشكر عليه .

ولكن صراحة البارح قرأت القوائم وتفاجئت من حجم الخسارة , ولو قارناها مع باقي الشركات كالمتحدة والوطنية فهي خسارة كبيرة .




أخوكم
محمد

[omar]

بسم الله الرحمن الرحيم





مشكور أخي الرامي جهد تستحق الشكر عليه .

ولكن صراحة البارح قرأت القوائم وتفاجئت من حجم الخسارة , ولو قارناها مع باقي الشركات كالمتحدة والوطنية فهي خسارة كبيرة .




أخوكم
محمد

اخي محمد حسب قوانين هيئة الاشراف على التأمين فان هناك نسبة من عقود تأمين السيارات الالزامي يجب عدم تخطيها من اجمالي عقود التأمين واظن ان النسبة هي 45% عقود سيارات من مجموع عقود التأمين

وهناك بعض الشركات تخطت هذه النسبة ومن بينها الكويتية للتأمين وبناءاً عليه صدر قرار من الهيئة بتوقف هذه الشركات من اصدار عقود جديدة للتأمين الالزامي للسيارات وقرار الايقاف جاء لمدة 3 شهور حتى تعود النسبة الطبيعية لاجمالي العقود.

وبكلام يستطيع الجميع فهمه:

مافي شركة تأمين رح تشتغل على تأمين السيارات الالزامي وتقوم باهمال باقي نشاطات التأمين

انتم شركات تأمين محترمة وما يصير تلحقون نشاط رابح وتهملون النشاطات التأمينية الأخرى

وشكرا

[omar]

وبكلام يستطيع الجميع فهمه:

مافي شركة تأمين رح تشتغل على تأمين السيارات الالزامي وتقوم باهمال باقي نشاطات التأمين

انتم شركات تأمين محترمة وما يصير تلحقون نشاط رابح وتهملون النشاطات التأمينية الأخرى

وشكرا

نتمنى من شركات التأمين ان تقوم بدورها الاجتماعي على اكمل وجه

بنشر الوعي التأميني والرقي بمنتج التأمين وتحسين مستوى الخدمة ورفع مستويات التغطية لأنها مستويات ضعيفة جداااً

ولتكن عبره لكل شركة تسعى وراء العقود الرابحة ( تأمين السيارات الالزامي ) واهمال باقي الخدمات الهامة

والتوقيف لمدة 3 شهور كان ضرره جدا كبير على مسيرة الشركة وخسرت الكثير من زبائن تأمين السيارات وتكبدت الشركة خسائر كبيرة جدا نتيجة هذا الاهمال بالمنتجات والخدمات الاخرى

ولتتعلم هذا الدرس باقي شركات التامين العاملة بالسوق والعمل اكثر على خدمة المجتمع

[b_nokko]

بسم الله الرحمن الرحيم





انا أتفق معك اخي الرامي أن مثل هذه المخالفات تستحق العقوبة الحازمة ,ولكن لو قارنا النتائج مع الوطنية للتأمين وهي شركةمن الشركات التي عوقبت بالإيقاف لمدة 3 اشهر بالتعامل مع التامين الإلزامي , ولكن لم تتكبد هذه الخسائر الكبيرة , فأنا اراها كبيرة .

وبالنسبة لدخول سوق دمشق للاوراق المالية فلن تؤثر هذه النتائج على دخول الشركة السوق , لأن شركات التأمين معفية من هذا الشرط ( هذا على حد علمي ) .



أخوكم
محمد

[omar]

هيئة الإشراف على التأمين لهذه الأسباب أُوقفت الشركات الأربع


سيرياستبس
24/ 04/ 2009
توضيحاً للحقائق والغايات التي دفعت مجلس إدارة مجلس إدارة هيئة الإشراف على التأمين لاتخاذ قرار بتوقيف عدد من شركات التأمين عن العمل..لتجاوزها نسبة الإلزامي المسموح بها..فقد بينت هيئة الإشراف على التأمين أن القرار قد صدر وفقاً للمعطيات التالية:


بتاريخ 2/11/2007 أصدر السيد وزير المالية – رئيس مجلس إدارة هيئة الإشراف على التأمين القرار 131/100 المتضمن تحديد نسبة أقساط التأمين الإلزامي للسيارات بـ 45% من إجمالي أقساط شركة التأمين بحيث تحتسب هذه النسبة بشكل ربع سنوي.
وقد كان صدور هذا القرار بناءاً على معطيات وإشكاليات عمت سوق التأمين السورية بعد مضي حوالي السنة على افتتاح شركات التأمين الخاصة حيث أن إلزامية هذا النوع من التأمين أدت إلى تزاحم الشركات للحصول على أكبر حصة منه ( رغم خطورته) من خلال مسوقين اتبعوا أساليب غير مرضية في سوق التأمين الحديث العهد في سورية.
إضافة إلى رغبة الهيئة في تشجيع الشركات على التوجه إلى تنشيط فروع التأمين الأخرى بما لها من مزايا إيجابية كبيرة للشركة وللاقتصاد بشكل عام.
أما تحديد النسبة بـ 45% فهو بناءاً على أن نسبة أقساط التأمين الإلزامي للسيارات كانت تمثل آنذاك حوالي 41% من إجمالي أقساط التأمين لكافة الشركات ولمختلف فروع التأمين.
ومنذ تاريخ صدور القرار المذكور استمرت الهيئة في تأكيد ضرورة الالتزام بمضمونه وفي هذا الإطار تم توجيه العديد من الإنذارات وفرض غرامات مالية محدودة على الشركات المخالفة وقد تعهدت بعض هذه الشركات بالالتزام الكامل بالقرار المذكور خلال عام 2008 وهنا راعت الهيئة ظروف تلك الشركات وتأنت في تطبيق عقوبات شديدة كإيقاف الاكتتاب بفرع التأمين الإلزامي للسيارات إلا أن بعض الشركات لم تظهر توجهاً نحو الالتزام بالنسبة المحددة رغم مضي أكثر من سنة على صدور هذا القرار.
الأمر الذي اضطر الهيئة وحرصاً منها على أهمية احترام قراراتها من قبل جميع الشركات إلى إصدار قرارات بإيقاف الاكتتاب بفرع التأمين الإلزامي للسيارات فقط في أربع شركات تأمين ولمدة ثلاثة أشهر بحيث شمل هذا الإيقاف عدم إصدار وثائق تأمين جديدة خلال هذه الفترة دون الإضرار بحقوق حملة الوثائق المصدرة قبل تاريخ الإيقاف مع إيقاف جميع الأساليب غير المرضية في إصدار عقود التأمين في مديرات النقل.
ونظراً لكثرة نشر معلومات تخص هذا الموضوع فقد رأينا ضرورة توضيح الحقائق والغايات التي دفعت مجلس إدارة الهيئة لاتخاذ هذه القرارات.
بقي أن نقول أن توضيح هيئة الإشراف هو من باب تبيان الحقيقة. فالأهم هو وجود توجيهات من وزير المالية لإلغاء القرار مقابل تعهد تقدمه الشركات بعدم تجاوز نسبة إلزامي السيارات المسموحة لكل شركة والبالغة 45%.

[kinan]

ولتكن عبره لكل شركة تسعى وراء العقود الرابحة ( تأمين السيارات الالزامي ) واهمال باقي الخدمات الهامة



الاعتماد على نوع واحد من التأمين يعتبر مخاطرة غير مدروسة

[سيد البورصات]

احببت كل الكتابت من الرامي و محمد ولكن يجب دائما علينا أن نوقع اللوم الأول والأخير على العقلية التي يتعامل فيها الناس حتى اليوم مع شركات التامين فهي اصبحت اليوم مجرد مكان لإصلاح السيارات بطرق غير قانونية معروفة لكم والناس لم تتعلم حتى الآن ان التأمين هو واحد من أساليب الضمان في الحيات اضمان الصحي والإجتماعي فلا تلوموا الشركات على الخسائر الموجودة ويجب علينا ان نحارب لإزالة الجهل الحالي عن الناس وشكرا لكم وأرجو أن اكون صديق الجميع

[b_nokko]

بسم الله الرحمن الرحيم




أخي سيد :

يسعدنا تواجدك معنا وأهلا بك وردة ضمن باقة الورد في هذا الموقع والمنتدى .
ولا زالت الثقافة التأمينية ضعيفة , ولكن بتكاتف الجميع لنشر هذه الثقافة سيتحسن الوضع إن شاء الله .





أخوكم
محمد

[omar]

احببت كل الكتابت من الرامي و محمد ولكن يجب دائما علينا أن نوقع اللوم الأول والأخير على العقلية التي يتعامل فيها الناس حتى اليوم مع شركات التامين فهي اصبحت اليوم مجرد مكان لإصلاح السيارات بطرق غير قانونية معروفة لكم والناس لم تتعلم حتى الآن ان التأمين هو واحد من أساليب الضمان في الحيات اضمان الصحي والإجتماعي فلا تلوموا الشركات على الخسائر الموجودة ويجب علينا ان نحارب لإزالة الجهل الحالي عن الناس وشكرا لكم وأرجو أن اكون صديق الجميع

اهلا بك عزيزي

وانشاء الله انك تفيد وتستفيد