b_nokko
03-23-2008, 02:31 AM
[center:2xtg2r9f]بسم الله الرحمن الرحيم
اتخذت المؤسسة العامة للنقل البحري – التابعة لوزارة النقل – خطوة إيجابية نوعية ومثيرة ، من شأنها أن تُحسّن أوضاع هذه المؤسسة ، وتقودها للعمل بعقلية جديدة مرنة ، بعيدة عن أسلوب القطاع العام ، ومفاهيمه التشكيكية المعقدة ، المكللة بالروتين والإجراءات المملة ، غير أنّ عمل المؤسسة العامة للنقل البحري لن ينسحب كله على هذا الأسلوب الجديد ، وإنما سوف يقتصر على مايخص تلك الخطوة ، والمتمثلة في اتفاقٍ أجرته مع شركة / أدفانسد تكنولوجيس / اليونانية ، لتأسيس شركة استثمارية مشتركة بينهما ، خاضعة لأحكام قانون التجارة ، وبما لايتعارض مع مرسوم الاستثمار التشريعي رقم / 8 / لعام 2007 ، طبقاً لما جاء في قرار الترخيص .
وكانت هيئة الاستثمار السورية قد أصدرت قراراً بالترخيص لأدفانسد تكنولوجيس اليونانية ، أن تؤسس شركة مشتركة محدودة المسؤولية ، بالإشتراك مع المؤسسة العامة للنقل البحري ، برأسمال يصل إلى ثلاثمائة وخمسين مليون ليرة سورية ، بحيث تكون نسبة مساهمة الشركة اليونانية 70% لتكون قيمة حصتها من هذه الشركة المشتركة الجديدة / 245 / مليون ليرة سورية ، والحصة الباقية البالغة / 105 / ملايين ليرة سورية ، هي حصة المؤسسة العامة للنقل البحري ، والتي تشكّل من رأسمال الشركة الجديدة 30%وقد أوضح قرار الترخيص أنَّ غاية هذه الشركة المشتركة السورية اليونانية الجديدة ، هي إقامة واستثمار مشروع النقل البحري للبضائع داخل الجمهورية العربية السورية وخارجها ، وذلك لمدة خمسة وعشرين عاماً قابلة للتمديد ، أمّا مركزها ، فسوف يكون في محافظة اللاذقية ، ولها أن تُحدث فروعاً أومكاتب لها في باقي المحافظات . الجدير ذكره - وفي سياق آخر - أنّ المؤسسة العامة للنقل البحري كانت قد اشترت مؤخراً سفينة مستعملة ، يُقال أنها جيدة، لنقل البضائع
سيرياستيبس
أخوكم
محمد[/center:2xtg2r9f]
اتخذت المؤسسة العامة للنقل البحري – التابعة لوزارة النقل – خطوة إيجابية نوعية ومثيرة ، من شأنها أن تُحسّن أوضاع هذه المؤسسة ، وتقودها للعمل بعقلية جديدة مرنة ، بعيدة عن أسلوب القطاع العام ، ومفاهيمه التشكيكية المعقدة ، المكللة بالروتين والإجراءات المملة ، غير أنّ عمل المؤسسة العامة للنقل البحري لن ينسحب كله على هذا الأسلوب الجديد ، وإنما سوف يقتصر على مايخص تلك الخطوة ، والمتمثلة في اتفاقٍ أجرته مع شركة / أدفانسد تكنولوجيس / اليونانية ، لتأسيس شركة استثمارية مشتركة بينهما ، خاضعة لأحكام قانون التجارة ، وبما لايتعارض مع مرسوم الاستثمار التشريعي رقم / 8 / لعام 2007 ، طبقاً لما جاء في قرار الترخيص .
وكانت هيئة الاستثمار السورية قد أصدرت قراراً بالترخيص لأدفانسد تكنولوجيس اليونانية ، أن تؤسس شركة مشتركة محدودة المسؤولية ، بالإشتراك مع المؤسسة العامة للنقل البحري ، برأسمال يصل إلى ثلاثمائة وخمسين مليون ليرة سورية ، بحيث تكون نسبة مساهمة الشركة اليونانية 70% لتكون قيمة حصتها من هذه الشركة المشتركة الجديدة / 245 / مليون ليرة سورية ، والحصة الباقية البالغة / 105 / ملايين ليرة سورية ، هي حصة المؤسسة العامة للنقل البحري ، والتي تشكّل من رأسمال الشركة الجديدة 30%وقد أوضح قرار الترخيص أنَّ غاية هذه الشركة المشتركة السورية اليونانية الجديدة ، هي إقامة واستثمار مشروع النقل البحري للبضائع داخل الجمهورية العربية السورية وخارجها ، وذلك لمدة خمسة وعشرين عاماً قابلة للتمديد ، أمّا مركزها ، فسوف يكون في محافظة اللاذقية ، ولها أن تُحدث فروعاً أومكاتب لها في باقي المحافظات . الجدير ذكره - وفي سياق آخر - أنّ المؤسسة العامة للنقل البحري كانت قد اشترت مؤخراً سفينة مستعملة ، يُقال أنها جيدة، لنقل البضائع
سيرياستيبس
أخوكم
محمد[/center:2xtg2r9f]